La Sécurité même sur les épreuves comme sur la route !

Avant le triathlon de Saint Gilles Croix de Vie le 09 septembre prochain un petit rappel sur les principes de la sécurité en motos, en vélos, en voiture, même sur des circuits fermés à la circulation automobiles, la preuve avec l'article de presse ICI concernant le décès du cycliste Vendéen lors d'une épreuve sportive.

Le long combat pour la sécurité routière, contre les accidents et la mortalité sur nos routes, revêt différents visages. Conduire en sécurité est une somme de connaissances, de techniques et de comportements. Les campagnes de sensibilisation à la sécurité routière, notamment à destination des motards, visent surtout le troisième volet, avec plus ou moins de succès.

La conduite, et plus encore la conduite de sécurité, à moto comme pour les autres véhicules, est une activité complexe qui fait appel à un ensemble de trois types de savoirs :

• les savoirs en eux-mêmes, les connaissances intellectuelles, théoriques, qui concernent le domaine cognitif 
• les savoirs-faire, les techniques, les méthodes, qui concernent le domaine psychomoteur ;
• les savoirs-être, les comportements, les valeurs culturelles, qui concernent le domaine affectif.

Ces savoirs s’accumulent, se côtoient et se complètent pour générer ce qu’on appelle des attitudes, des perceptions du risque routier et des réponses à y apporter.

Ce sont ces attitudes qui jouent dans le partage de la route, la coexistence plus ou moins moins pacifique et intelligente entre les différentes catégories d’usagers, le respect mutuel entre conducteurs.

L’amélioration de la sécurité routière des motards se doit de jouer sur les trois tableaux :

• l’information des usagers, pour améliorer leurs connaissances en matière de réglementation, mécanique, physique, code de la route, sécurité passive, etc.
• la formation des usagers, pour améliorer leurs techniques de conduite, leur maniement et leur maîtrise du véhicule,
• la sensibilisation des usagers, pour améliorer leur éducation et modifier leur rapport à la sécurité.
• Et pour éviter de vous retrouver dans une vidéo comme ci-dessous !